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La roulette TPR à double roulements rigide/pivotante/avec frein de 3' est une solution de mobilité de poids moyen adaptée aux scénarios industriels et commerciaux. Elle intègre trois modes fonctionnels : rigide pour un mouvement dans une direction fixe, pivotant pour une direction flexible et équipé de freins pour un positionnement stable - pour s'adapter à divers besoins de flux de travail. Conçue avec des roulements doubles et une bande de roulement en TPR (caoutchouc thermoplastique), cette roulette offre des performances fluides et durables sur plusieurs surfaces, des parquets en bois poli dans les bureaux aux sols en béton dans qu'il soit monté sur des chariots de chaîne de production, des chariots médicaux ou des équipements de manutention, il protège à la fois les marchandises transportées (via l'absorption des chocs) et les sols (grâce à une bande de roulement non marquante), ce qui en fait un choix polyvalent pour des secteurs tels que la fabrication, la santé et la transformation alimentaire.
Bande de roulement TPR : comporte une bande de roulement TPR de dureté Shore A de 80 à 85, qui offre une absorption exceptionnelle des chocs pour réduire les vibrations pendant le mouvement, essentielle pour protéger les objets fragiles comme les composants électroniques ou les appareils médicaux. La bande de roulement ne laisse pas non plus de traces, garantissant ainsi l'absence de rayures sur les sols sensibles tels que le carrelage, le vinyle ou le bois dur.
Noyau de roue en PP : Le noyau de la roue est fabriqué en PP (polypropylène), un matériau léger mais durable qui résiste aux acides, aux alcalis et à l'humidité. Cela répond aux normes d’hygiène des installations de transformation alimentaire et des laboratoires, où la propreté n’est pas négociable.
Double roulements : équipée de doubles roulements, la roulette minimise la friction pendant la rotation, assurant un roulement fluide même en cas d'utilisation répétée. Cette conception prolonge également la durée de vie de la roue, réduisant ainsi la fréquence de remplacement pour les entreprises.
Système de freinage intégré : Le frein intégré verrouille à la fois la rotation et la fonction de pivotement de la roue, empêchant tout mouvement involontaire lors du chargement/déchargement d'objets lourds ou lors d'une utilisation stationnaire, améliorant ainsi la sécurité sur le lieu de travail.
Dimensions clés : pour le modèle 3' (75 mm de diamètre) (par exemple, 301ZN-01-752-332-2G), il a une largeur de bande de roulement de 32 mm, une hauteur de charge de 105 mm et une plaque de montage de 96 x 66 mm (avec une plaque secondaire de 75 x 45 mm) comportant des trous de 8,5 mm pour une installation facile. Sa capacité de charge maximale atteint 90 kg, répondant à la plupart des besoins de transport de poids moyen.
Absorption supérieure des chocs : les propriétés élastiques du TPR absorbent les secousses pendant le mouvement, protégeant ainsi les produits délicats comme les réactifs de laboratoire ou les fournitures hospitalières contre les dommages.
Performance respectueuse du sol : la bande de roulement TPR non marquante élimine le besoin de protections de sol supplémentaires, ce qui permet aux entreprises d'économiser du temps et des coûts d'entretien du sol.
Résistance à la température : Maintient la flexibilité dans les environnements froids (par exemple, entrepôts réfrigérés à -10°C) et résiste à la déformation dans des environnements à haute température (par exemple, ateliers de fabrication jusqu'à 60°C), garantissant des performances constantes toute l'année.
Fonctionnement silencieux : la bande de roulement souple en TPR réduit le bruit pendant le roulement, créant ainsi un environnement paisible, essentiel pour les bibliothèques, les hôpitaux ou les zones de stockage de bureaux où les perturbations sonores sont inacceptables.
Traction multi-surfaces : offre une forte adhérence sur les surfaces inégales ou glissantes, telles que les sols d'atelier huileux ou les espaces de vente au détail humides, empêchant les chariots de basculer et améliorant la maniabilité.
| Bande de roulement de roue |  |
Bande de roulement de roue | |
| Couleur : Gris | Couleur : Bleu | ||
| Dureté : 80-85 Shore A | Dureté : 80-85 Shore A | ||
| Noyau de roue : PP | Noyau de roue : PP | ||
| Bande de roulement : PP | Bande de roulement : PP | ||
| Code roue : 332-1G | Code roue : 331-2G |
| Modèle | Matériau de la roue | Diamètre de roue | Largeur de bande de roulement | Hauteur de charge | Taille de la plaque | Taille de la plaque | Taille du trou | Capacité de charge |
| 301ZN-01-632-332-2G | TPR | 63 (2½) | 32 | 92 | 96*66 | 75*45 | 8.5 | 80 |
| 301ZN-01-752-332-2G | 75 (3') | 32 | 105 | 96*66 | 75*45 | 8.5 | 90 | |
| 301ZN-01-100-332-2G | 100 (4') | 32 | 130 | 96*66 | 75*45 | 8.5 | 100 | |
| 301ZN-01-125-332-2G | 125 (5') | 32 | 158 | 96*66 | 75*45 | 8.5 | 125 |
| Modèle | Matériau de la roue | Diamètre de roue | Largeur de bande de roulement | Hauteur de charge | Taille de la plaque | Taille de la plaque | Taille du trou | Capacité de charge |
| 301ZN-02-632-332-2G | TPR | 63 (2½) | 32 | 92 | 96*66 | 75*45 | 8.5 | 80 |
| 301ZN-02-752-332-2G | 75 (3') | 32 | 105 | 96*66 | 75*45 | 8.5 | 90 | |
| 301ZN-02-100-332-2G | 100 (4') | 32 | 130 | 96*66 | 75*45 | 8.5 | 100 | |
| 301ZN-02-125-332-2G | 125 (5') | 32 | 158 | 96*66 | 75*45 | 8.5 | 125 |
| Modèle | Matériau de la roue | Diamètre de roue | Largeur de bande de roulement | Hauteur de charge | Taille de la plaque | Taille de la plaque | Taille du trou | Capacité de charge |
| 301ZN-022-632-332-2G | TPR | 63 (2½) | 32 | 92 | 96*66 | 75*45 | 8.5 | 80 |
| 301ZN-022-752-332-2G | 75 (3') | 32 | 105 | 96*66 | 75*45 | 8.5 | 90 | |
| 301ZN-022-100-332-2G | 100 (4') | 32 | 130 | 96*66 | 75*45 | 8.5 | 100 | |
| 301ZN-022-125-332-2G | 125 (5') | 32 | 158 | 96*66 | 75*45 | 8.5 | 125 |
A1 : Il offre une large compatibilité multi-surfaces, notamment le bois, le carrelage, le vinyle, le béton et les sols légèrement inégaux. La texture de la bande de roulement TPR assure un mouvement stable sans glisser, même sur des surfaces semi-lisses comme la pierre polie.
A2 : Le modèle 3' (75 mm) supporte jusqu'à 90 kg. Pour les charges plus lourdes, des options plus grandes sont disponibles : les modèles 4' (100 mm) supportent 100 kg et les modèles 5' (125 mm) supportent 125 kg, idéal pour les équipements industriels nécessitant une capacité de poids plus élevée.
R3 : Non. Le frein est conçu pour nécessiter peu d’entretien : ses composants sont résistants à la corrosion et un essuyage régulier (pour éliminer la poussière ou les débris) suffit à le maintenir fonctionnel. Aucune lubrification ni remplacement de pièces n’est nécessaire dans des conditions normales d’utilisation.
